当面歼-10CE,对面“阵风”:巴黎航展对台戏
当面歼-10CE,对面“阵风”:巴黎航展对台戏
当面歼-10CE,对面“阵风”:巴黎航展对台戏相信未来,中国战机(zhànjī)不缺新买家!
今年度的巴黎航展正火热举行(jǔxíng)。
之所以说“火热”,其实就是在(zài)展览地刚看到东道主法国方面研发、生产的(de)“阵风”战机,一转身,即能看见中国参展的歼(jiān)-10CE战机。
相对来说,歼-10CE战机堪称当下(dāngxià)明星(míngxīng)!在欧洲,大有军迷想一睹神秘中国战机“芳容”。当然,未来,也或许有来自世界各地(shìjiègèdì)的买家问津!
这是6月(yuè)16日在法国巴黎近郊举行的第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国(zhōngguó)航空工业集团(jítuán)展台产品模型。 图:新华社发(中国航空工业集团供图)
之所以说歼-10CE是当红明星,且置放在“阵风”对过,更显其红,无非此前(cǐqián)巴基斯坦与印度的(de)空战(kōngzhàn)中,歼-10针对印度空军战机,打出(dǎchū)了8-0的豪横战绩。且巴基斯坦空军歼-10CE在实战中针对的正是印度空军的“阵风”战机。
原本对法国“阵风”有所(yǒusuǒ)期许的一些国家,比如印度尼西亚等(děng)等,已经在此前的诸如马来西亚兰卡威航展等场合,透露出想(chūxiǎng)改买其他产品而放弃“阵风”的意思。
在海叔看来,“阵风”也算欧洲的“美国标准三代机”(俄罗斯标准四代(sìdài)机)中的翘楚,甚至堪称欧洲“一哥”,反正知名度要比(bǐ)瑞典(ruìdiǎn)“鹰狮”等战机要高。
“阵风”除了于本世纪初相继交付法国(fǎguó)海军、空军以外,如今(rújīn)已经卖到埃及、卡塔尔、印度等国。
其实,在此次巴基斯坦与(yǔ)印度空战(kōngzhàn)之前,“阵风”风头正猛,比如埃及、印度尼西亚等都垂涎已久。
想想法国人,特别是“阵风”的研发生产企业达索公司,是不是要懊恼?原本出口给(gěi)印度“阵风”战机(zhànjī),印度拿来吓唬吓唬人得(dé)了,还非得实战。
真所谓“实践出真知(zhēnzhī)”!这不打不知道,一打就露馅。特别(tèbié)是印度跟巴基斯坦过招之后,在“阵风”明明处于下风之际,印度宣布,要用本国(běnguó)生产的增程空射导弹来替代法国“阵风”给配的原装导弹!
连印度都不相信法国(fǎguó)导弹,那为何还要采买法国战机?
巴黎航展上的歼-10CE模型图:央视新闻(xīnwén)
不得不说,法国人挺会来(tǐnghuìlái)事!
哪怕明明知道“阵风”刚不敌(gāngbùdí)歼-10CE,但仍欢迎中国参展商参加巴黎航展。有中国记者当场问现场工作人员,歼-10CE与“阵风”放在一起,是不是(shìbúshì)有意制造热点(rèdiǎn),吸引眼球。
现场工作人员只(zhǐ)回答,“那倒不是”。
而中国此番送往巴黎(bālí)参展的,以中国航空工业集团“携手合作,共创价值”主题呈现(chéngxiàn),携8大类30项重点航空产品。
新华社报道(bàodào):在军用航空装备(zhuāngbèi)板块,中国航空工业集团集中展示了战斗机、运输机(yùnshūjī)、教练机、直升机(zhíshēngjī)、无人机(wúrénjī)、制导武器在内的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备和歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品集中亮相,展示中国先进航空装备研发实力和体系化解决方案。
其中,歼(jiān)-35A首次亮相境外(jìngwài)航展,直-9ME、“翼龙(yìlóng)”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。
这是6月15日在法国巴黎近郊(jìnjiāo)举行的第55届(jiè)巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国航空工业集团展台产品模型 图:新华社(xīnhuáshè)发(中国航空工业集团供图)
在海叔看来(kànlái),这无疑是一次标志性参展。
显示的是中国航空工业中,军工(jūngōng)产品产业链完备,产品丰富!
而且,在诸如巴黎航展这样的(de)西方老牌航空展览上亮相,旨在让更多西方的、非西方(fēixīfāng)的人们看到“中国制造”的另一个层面。
本世纪以来,“中国制造”的概念,其实是潜移默化有变化的。比如本世纪初(běnshìjìchū),中国制造的轻纺制品(zhìpǐn),比如衣衫袜子等等(děngděng),行销世界。那时候,我们突然感到“卖八亿件衬衫换一架大飞机”,感受到当年“中国制造”的一种无奈(wúnài)。
而在本世纪10年代之后,逐渐地,有一些中国工业(gōngyè)装备开始出口。比如那些年,中国制造的地铁开始销售(xiāoshòu)到欧美发达国家。更有机电设备等出口德国。当时看到(kàndào)新闻,海叔想到的是,世界变化真是(zhēnshì)快!要知道,德国是世界主要工业国中,以销售工业机电设备为特色、基础(jīchǔ)工业相当好的国度。
哪(nǎ)知道有朝一日德国开始进口中国生产的机电设备。
而时光荏苒,到了21世纪(shìjì)20年代,中国汽车厂商开始到欧洲(ōuzhōu),与欧洲国家车企合资设厂。这是一番反向合资啊!
想想上世纪(shìjì)80年代以来,有多少洋车企来到中国?
如今的世界是不是(shìbúshì)有种颠覆性?
当然,也(yě)不得不说,哪怕在印巴空战中,巴基斯坦空军的中国(zhōngguó)产歼-10CE战机、“霹雳”15导弹等表现优异,却也不乏(bùfá)遇到一些情况。
比如此前印度尼西亚一度表现出对歼-10EC的(de)(de)兴趣。那意思,其原本想订购的法国“阵风”是不能要了,不妨买中国货。考虑到中国与印尼近些年来在诸多领域有合作,确实有一些(yīxiē)朋友感到中国歼-10CE卖到印尼或水到渠成。哪(nǎ)知道印尼突然官宣,将(jiāng)购买土耳其的五代机“可汗”。
试飞(shìfēi)中的土耳其“可汗”战机
在海叔看来(kànlái),国际军贸市场其实相当复杂。
印尼最终选择土耳其战机(zhànjī),恐怕有诸多原因:
还要看到,印尼与土耳其都处于伊斯兰世界。而(ér)土耳其号称(hàochēng)可以将“可汗”战机的一些关键技术转让给印尼。而好歹,“可汗”号称是对标(duìbiāo)美国F-22、中国(zhōngguó)歼-20的所谓美国标准四代机(俄罗斯标准五代机)。
印尼想花更(gèng)少的精力来买到更先进的战机,好像无可厚非。
有评论认为,这并不是对与中(zhōng)国军事合作的疏远(shūyuǎn),更不意味着中印尼关系出现波动。
海叔个人认为,单单以中国(zhōngguó)一系列先进或者较先进战机参加巴黎航展,也足以显示中国军工有(yǒu)不错的透明度,反证了中国军工之一定的先进性。这就非常不错了。相信未来(wèilái),中国战机不缺新买家!

相信未来,中国战机(zhànjī)不缺新买家!
今年度的巴黎航展正火热举行(jǔxíng)。
之所以说“火热”,其实就是在(zài)展览地刚看到东道主法国方面研发、生产的(de)“阵风”战机,一转身,即能看见中国参展的歼(jiān)-10CE战机。
相对来说,歼-10CE战机堪称当下(dāngxià)明星(míngxīng)!在欧洲,大有军迷想一睹神秘中国战机“芳容”。当然,未来,也或许有来自世界各地(shìjiègèdì)的买家问津!

这是6月(yuè)16日在法国巴黎近郊举行的第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国(zhōngguó)航空工业集团(jítuán)展台产品模型。 图:新华社发(中国航空工业集团供图)
之所以说歼-10CE是当红明星,且置放在“阵风”对过,更显其红,无非此前(cǐqián)巴基斯坦与印度的(de)空战(kōngzhàn)中,歼-10针对印度空军战机,打出(dǎchū)了8-0的豪横战绩。且巴基斯坦空军歼-10CE在实战中针对的正是印度空军的“阵风”战机。
原本对法国“阵风”有所(yǒusuǒ)期许的一些国家,比如印度尼西亚等(děng)等,已经在此前的诸如马来西亚兰卡威航展等场合,透露出想(chūxiǎng)改买其他产品而放弃“阵风”的意思。
在海叔看来,“阵风”也算欧洲的“美国标准三代机”(俄罗斯标准四代(sìdài)机)中的翘楚,甚至堪称欧洲“一哥”,反正知名度要比(bǐ)瑞典(ruìdiǎn)“鹰狮”等战机要高。
“阵风”除了于本世纪初相继交付法国(fǎguó)海军、空军以外,如今(rújīn)已经卖到埃及、卡塔尔、印度等国。
其实,在此次巴基斯坦与(yǔ)印度空战(kōngzhàn)之前,“阵风”风头正猛,比如埃及、印度尼西亚等都垂涎已久。
想想法国人,特别是“阵风”的研发生产企业达索公司,是不是要懊恼?原本出口给(gěi)印度“阵风”战机(zhànjī),印度拿来吓唬吓唬人得(dé)了,还非得实战。
真所谓“实践出真知(zhēnzhī)”!这不打不知道,一打就露馅。特别(tèbié)是印度跟巴基斯坦过招之后,在“阵风”明明处于下风之际,印度宣布,要用本国(běnguó)生产的增程空射导弹来替代法国“阵风”给配的原装导弹!
连印度都不相信法国(fǎguó)导弹,那为何还要采买法国战机?

巴黎航展上的歼-10CE模型图:央视新闻(xīnwén)
不得不说,法国人挺会来(tǐnghuìlái)事!
哪怕明明知道“阵风”刚不敌(gāngbùdí)歼-10CE,但仍欢迎中国参展商参加巴黎航展。有中国记者当场问现场工作人员,歼-10CE与“阵风”放在一起,是不是(shìbúshì)有意制造热点(rèdiǎn),吸引眼球。
现场工作人员只(zhǐ)回答,“那倒不是”。
而中国此番送往巴黎(bālí)参展的,以中国航空工业集团“携手合作,共创价值”主题呈现(chéngxiàn),携8大类30项重点航空产品。
新华社报道(bàodào):在军用航空装备(zhuāngbèi)板块,中国航空工业集团集中展示了战斗机、运输机(yùnshūjī)、教练机、直升机(zhíshēngjī)、无人机(wúrénjī)、制导武器在内的全谱系产品。其中歼-20、歼-35A、运-20、直-20等新一代航空装备和歼-10CE、直-10ME等军贸主力产品集中亮相,展示中国先进航空装备研发实力和体系化解决方案。
其中,歼(jiān)-35A首次亮相境外(jìngwài)航展,直-9ME、“翼龙(yìlóng)”-6、“翼龙”-1G、“翼龙”-10B、“旋戈”-2000等首次亮相巴黎航展。

这是6月15日在法国巴黎近郊(jìnjiāo)举行的第55届(jiè)巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(巴黎航展)上拍摄的中国航空工业集团展台产品模型 图:新华社(xīnhuáshè)发(中国航空工业集团供图)
在海叔看来(kànlái),这无疑是一次标志性参展。
显示的是中国航空工业中,军工(jūngōng)产品产业链完备,产品丰富!
而且,在诸如巴黎航展这样的(de)西方老牌航空展览上亮相,旨在让更多西方的、非西方(fēixīfāng)的人们看到“中国制造”的另一个层面。
本世纪以来,“中国制造”的概念,其实是潜移默化有变化的。比如本世纪初(běnshìjìchū),中国制造的轻纺制品(zhìpǐn),比如衣衫袜子等等(děngděng),行销世界。那时候,我们突然感到“卖八亿件衬衫换一架大飞机”,感受到当年“中国制造”的一种无奈(wúnài)。
而在本世纪10年代之后,逐渐地,有一些中国工业(gōngyè)装备开始出口。比如那些年,中国制造的地铁开始销售(xiāoshòu)到欧美发达国家。更有机电设备等出口德国。当时看到(kàndào)新闻,海叔想到的是,世界变化真是(zhēnshì)快!要知道,德国是世界主要工业国中,以销售工业机电设备为特色、基础(jīchǔ)工业相当好的国度。
哪(nǎ)知道有朝一日德国开始进口中国生产的机电设备。
而时光荏苒,到了21世纪(shìjì)20年代,中国汽车厂商开始到欧洲(ōuzhōu),与欧洲国家车企合资设厂。这是一番反向合资啊!
想想上世纪(shìjì)80年代以来,有多少洋车企来到中国?
如今的世界是不是(shìbúshì)有种颠覆性?
当然,也(yě)不得不说,哪怕在印巴空战中,巴基斯坦空军的中国(zhōngguó)产歼-10CE战机、“霹雳”15导弹等表现优异,却也不乏(bùfá)遇到一些情况。
比如此前印度尼西亚一度表现出对歼-10EC的(de)(de)兴趣。那意思,其原本想订购的法国“阵风”是不能要了,不妨买中国货。考虑到中国与印尼近些年来在诸多领域有合作,确实有一些(yīxiē)朋友感到中国歼-10CE卖到印尼或水到渠成。哪(nǎ)知道印尼突然官宣,将(jiāng)购买土耳其的五代机“可汗”。

试飞(shìfēi)中的土耳其“可汗”战机
在海叔看来(kànlái),国际军贸市场其实相当复杂。
印尼最终选择土耳其战机(zhànjī),恐怕有诸多原因:
还要看到,印尼与土耳其都处于伊斯兰世界。而(ér)土耳其号称(hàochēng)可以将“可汗”战机的一些关键技术转让给印尼。而好歹,“可汗”号称是对标(duìbiāo)美国F-22、中国(zhōngguó)歼-20的所谓美国标准四代机(俄罗斯标准五代机)。
印尼想花更(gèng)少的精力来买到更先进的战机,好像无可厚非。
有评论认为,这并不是对与中(zhōng)国军事合作的疏远(shūyuǎn),更不意味着中印尼关系出现波动。
海叔个人认为,单单以中国(zhōngguó)一系列先进或者较先进战机参加巴黎航展,也足以显示中国军工有(yǒu)不错的透明度,反证了中国军工之一定的先进性。这就非常不错了。相信未来(wèilái),中国战机不缺新买家!

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